近日，全球领先的汽车技术供应商博世（Bosch）宣布成立全新的智能驾驶与控制事业部，这一战略举措标志着公司在自动驾驶领域的深度布局。据悉，博世计划每年投入高达30亿欧元用于该事业部的研发工作，并配备了超过1.7万人的专业研发团队，重点聚焦软件开发，以推动智能驾驶技术的创新与商业化进程。
这一决策源于汽车行业向电动化、智能化转型的大趋势。随着自动驾驶技术从L2级向更高级别迈进，软件已成为定义未来汽车的核心竞争力。博世新成立的智能驾驶与控制事业部将整合公司在感知、决策、控制等环节的技术积累，通过集中资源强化软件开发能力，旨在为全球车企提供更安全、可靠的智能驾驶解决方案。
每年30亿欧元的投资规模在汽车零部件行业中实属罕见，这充分体现了博世对智能驾驶赛道的重视。资金将主要用于人工智能算法、车载操作系统、云端数据平台等软件技术的研发，同时支持硬件如传感器、控制单元的迭代升级。1.7万人的研发团队中，软件工程师占比显著，凸显了博世“软件定义汽车”的战略方向。
博世这一布局不仅强化了其在ADAS（高级驾驶辅助系统）领域的领先地位，还将加速全栈式智能驾驶解决方案的落地。目前，博世已与多家主流车企合作，推动L2+级自动驾驶的量产，并积极研发L4级技术。新事业部的成立，有望通过软硬件协同创新，缩短研发周期，降低系统成本，为行业带来更高效的开发模式。
业内分析指出，博世的巨额投入将加剧智能驾驶领域的竞争，推动技术标准化和供应链整合。随着软件在汽车价值中的占比不断提升，博世此举可能引领传统零部件供应商向科技公司转型的浪潮。未来，智能驾驶与控制事业部或成为博世增长的新引擎，助力其在全球汽车产业变革中保持核心竞争力。
